記者從10月15日在上海召開的第十二屆中國國際鋼鐵大會暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇了解到，2023年，中國鋼鐵產(chǎn)量穩(wěn)步增長，占全球總產(chǎn)量的比例進一步提高，鋼鐵行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型升級也在加速推進。

  數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國鋼產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的53.9%。中國鋼鐵行業(yè)遵循以“低消耗、低污染、低碳排”為核心的低碳發(fā)展路線圖，持續(xù)推動超低排放和極致能效。今年前8個月，企業(yè)的噸鋼能耗同比下降0.1%，噸鋼耗電下降0.36%，噸鋼耗新水下降3.4%，噸鋼二氧化硫排放量下降14.7%，顆粒物下降14.1%。超過5億噸產(chǎn)能完成或正在實施超低排放改造，重點鋼鐵企業(yè)大氣污染物排放強度已達到世界先進水平。

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長 姜維：在科技創(chuàng)新上，中國優(yōu)秀鋼鐵企業(yè)緊盯世界一流，積極布局，堅持創(chuàng)新，已取得突破性進展。經(jīng)統(tǒng)計，目前有中國寶武、鞍鋼、首鋼等企業(yè)開啟了52項世界前沿低碳技術(shù)的研發(fā)。

  除此之外，中國工業(yè)領(lǐng)域第一個綠色產(chǎn)品認證平臺開放注冊一年來，注冊用戶數(shù)量近3000家，20余家企業(yè)發(fā)布了54份報告，在展現(xiàn)了中國鋼鐵的綠色低碳同時，也為世界低碳鋼鐵標準提供了中國方案。
  品種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化  向綠色化智能化轉(zhuǎn)型
  數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國鋼鐵工業(yè)展現(xiàn)出了良好韌性，在鋼鐵高端化、綠色化、智能化發(fā)展上不斷取得新突破，品種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，有力支撐了我國經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇對鋼鐵在量和質(zhì)上的更高需求。

  1—9月，我國鋼鐵行業(yè)粗鋼、生鐵產(chǎn)量數(shù)據(jù)較往年同期穩(wěn)步上漲，鋼鐵行業(yè)在高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展中完成了多項世界前沿技術(shù)的研發(fā)并投入使用。鋼鐵工業(yè)有力支撐了下游用鋼行業(yè)的復(fù)蘇和新型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動我國整個制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快。今年以來，中國鋼鐵行業(yè)在智能化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面持續(xù)加大投入，每噸鋼用在智能制造方面的投資約30元。目前，鋼鐵行業(yè)機器人應(yīng)用的密度達到了每萬人54臺套，而且有90%的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)建立了生產(chǎn)制造執(zhí)行及能源管控系統(tǒng)。
  中國鋼鐵工業(yè)在全球市場份額持續(xù)擴大
  今年，我國鋼鐵行業(yè)的穩(wěn)健表現(xiàn)不僅推動了國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，對全球鋼鐵市場的影響也愈加明顯。前三季度，中國鋼鐵工業(yè)在全球市場的份額持續(xù)擴大，已經(jīng)成為全球鋼鐵工業(yè)的重要引擎。
  我國鋼鐵行業(yè)正在執(zhí)行全球最嚴的污染物超低排放標準，超過5億噸產(chǎn)能完成或正在實施超低排放改造，重點鋼鐵企業(yè)大氣污染物排放強度已達到世界先進水平。

  綠色低碳創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)：寶武的1300兆帕超高強熱鍍鋅汽車用鋼取得突破，鞍鋼33毫米厚的X80級別的大應(yīng)變石油管線鋼板以及首鋼的兩款取向電工鋼也實現(xiàn)了全球首發(fā)。
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長 姜維：（這些項目）展現(xiàn)了中國鋼鐵產(chǎn)品的綠色低碳屬性，大幅提升了中國鋼鐵的國際競爭力。1—8月份，（我國）鋼材出口5870多萬噸，同比增長了28.4%，也為世界低碳鋼鐵標準提供了中國方案。

  寶武、鞍鋼、河鋼等18家企業(yè)53個低碳技術(shù)研發(fā)項目已啟動，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會正大力推進極致能效工程，現(xiàn)有58家企業(yè)、4.4億噸產(chǎn)能作為極致能效培育企業(yè)，加大節(jié)能技術(shù)改造升級和裝備投入，以能源結(jié)構(gòu)、工藝結(jié)構(gòu)和材料技術(shù)迭代推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。中國鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展正展現(xiàn)出蓬勃生機。

  世界鋼鐵協(xié)會總干事 埃德溫·巴松：中國今天的鋼鐵產(chǎn)量占全球超過一半，鋼鐵消費量也超過全球的一半。如今，中國在鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)方面在全球處于領(lǐng)先地位，在下游行業(yè)使用鋼鐵方面，中國也是在發(fā)揮引領(lǐng)作用，比如說在電動汽車的使用以及在建筑行業(yè)鋼鐵使用方面，在使用方式方面、在使用技術(shù)方面，中國也在發(fā)揮一些創(chuàng)新、引領(lǐng)作用。