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| 【節(jié)能裝置】發(fā)改委能源研究所推廣車輛節(jié)能裝置應(yīng)用 |
| （時(shí)間:2010-8-19 9:26:40） |
2010年8月18日，由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所主辦的“中發(fā)偉車輛節(jié)能減排裝置的應(yīng)用”――最佳節(jié)能實(shí)踐案例發(fā)布會(huì)暨產(chǎn)品推介會(huì)在京舉行。會(huì)議重點(diǎn)介紹了“中發(fā)偉車輛節(jié)能減排裝置的應(yīng)用” 最佳實(shí)踐案例的案例報(bào)告、監(jiān)測(cè)情況及使用情況、產(chǎn)品技術(shù)報(bào)告、市場(chǎng)潛力、市場(chǎng)前景及未來發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容。
“中發(fā)偉”車輛節(jié)能減排裝置主要是根據(jù)電磁場(chǎng)理論，利用加裝在發(fā)動(dòng)機(jī)供油管外的電磁裝置所產(chǎn)生的交變電磁場(chǎng)，給燃油提供產(chǎn)生活化所需能量，使燃油原子層產(chǎn)生共振和能量躍遷，使燃油飽和分子鏈斷裂, 大分子團(tuán)破碎成小分子，從而大大增強(qiáng)了分子的活性，促使燃料燃燒更加充分；同時(shí)清理和減少因不潔燃油所造成的積炭和油路不暢現(xiàn)象，從而使燃料燃燒更加充分，提升動(dòng)力，減少排放，最終達(dá)到減排節(jié)能目的。
大量的實(shí)車測(cè)試與用戶實(shí)際應(yīng)用表明，北京中發(fā)偉新能源科技有限公司研制開發(fā)的“中發(fā)偉”車輛節(jié)能減排裝置，除適用于各類燃油乘用車輛外，還可廣泛應(yīng)用于城際大巴、大型貨車、工程車輛等各種車輛，節(jié)能減排效果十分突出，性能穩(wěn)定長(zhǎng)效，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
監(jiān)測(cè)單位在近乎理想的經(jīng)濟(jì)時(shí)速（100km/h等速）下進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，節(jié)油率分別達(dá)5.37%、5.57%。而在實(shí)際行駛中，由于路況、車況、時(shí)速變化等多種因素影響，節(jié)能空間更大。司機(jī)普遍反映：開車時(shí)油門變輕，動(dòng)力提升，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲降低，尾氣油味變小。
國(guó)家環(huán)�？偩謾C(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心依據(jù)GB18352.3-2005檢測(cè)桑塔納轎車安裝“中發(fā)偉”車輛節(jié)能減排裝置前后的排放指標(biāo)，結(jié)果表明：CO排放減少23.26%，HC排放減少31.36%，NOX排放略增2.80%。
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