射流風機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風系統(tǒng)中，風機一般懸掛在隧道頂部或兩側，不占用交通面積，不需另外修建風道。土建造價低，是一種很經濟的通風方式。風機工作時，能從給定的能量中，產生較高的推力。這時，流經隧道的總空氣流量的一部分被風機吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出�；�于沖擊傳動的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣，推動隧道內的空氣一起向前流動。當流動速度衰減到某一值時，下一組風機繼續(xù)工作。這樣，實現(xiàn)了從隧道進口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣。本公司集多年設計、生產隧道通風設備的經驗，在原SDS型射流風機的基礎上，為使射流風機更好的與隧道的通風要求相匹配，又新設計了7個機號，并對原有的機號進行了改進設計。本公司SDS型射流風機具有以下特點：

1.性能范圍寬，有更大的選擇余地。

2.耗能低而推力高。

3.特殊設計的消聲器，有效控制了風機噪聲。

4.精確平衡的葉輪，使風機運轉平穩(wěn)。

5.專用電動機，使風機可以長期可靠運行20000小時。

6.對雙向通風型，正反風速相等，只需改變電動機轉向，即可實現(xiàn)反風。

7.可配雙速電機，當有強的自然通風時，低速運行可以減少運行費用。

8.維護簡便。

9.油漆工藝，風機外觀美觀、大方。

SDS系列射流風機結構特點

SDS系列射流風機一般包括：消聲器、導流罩、葉輪、電動機、風筒和安裝底腳等部分。

消聲器：風機段兩端配消聲器。消聲器為兩層圓筒結構，內筒為穿孔板，外筒由鋼板滾圓、焊接而成。中間充填專用的超細玻璃棉吸聲材料，流線型噴嘴改善了流場，使風機具有高的運行效率。

風機葉輪：葉輪由輪轂和不同數(shù)量的葉片組成，用防松動高強度螺栓聯(lián)接。輪轂和葉片均采用ZL114A優(yōu)質高強度鋁合金壓鑄而成，通過X光探傷、時效處理、拉伸試驗和金加工，靜、動平衡校驗。如要調整風機葉片角度，可用拉力扳手松動葉片與輪轂的聯(lián)接螺栓，用專用量角器根據(jù)本公司樣本提供曲線圖調整所需角度，再按反方向順序操作固定葉片，所有葉片進行全部調整。

風筒：風筒采用優(yōu)質鋼板數(shù)控等離子下料、數(shù)控自動焊接、旋壓成型，外表面采用涂裝處理，以保證風機的強度和防腐蝕性。

前、后導流罩：近似流線型的整流體，改善了流場使風機具有運行效率。

電動機：特殊設計的電動機采用密封油脂潤滑，電動機為風冷鼠籠式全封閉濕熱型產品，絕緣等級不低于F級，防護等級不低于IP55，電動機軸承為NSK或SKF進口軸承，可正常運行20000小時以上。電動機引出電纜可接至風機風筒上的接線盒內，方便用戶接線。帶有潤滑油加油嘴的電動機，也可根據(jù)用戶要求接至風機風筒上。電動機和風機葉輪直接驅動，裸露于空氣中，電動機還可按用戶要求配備軸承溫度傳感器，定子繞組溫度傳感器，振動報警裝置等。

SDS系列射流風機技術數(shù)據(jù)

1）數(shù)據(jù)是依據(jù)多年實際經驗、空氣動力領域的工作程序而發(fā)表的可靠數(shù)據(jù)。

2）K型射流風機的反風風量是正風風量的0.5～0.7倍，T型射流風機的反風風量與正風風量相等。

3）SDS系列射流風機在-25～+50℃的環(huán)境溫度下，可長期可靠工作，在280℃的高溫下，連續(xù)可靠運行60min，經高溫運行的射流風機應大修或更換。

4）所有零件均經防腐預處理，涂兩層防銹底漆，一層面漆。但是對特殊情況，可以采用不銹鋼、電鍍件等。

5）正反轉切換時間：風機啟動時間在14秒鐘內，正反轉切換時間為30～60S。

6）性能參數(shù)表中所列噪聲值為在野外、距風機出口10米、45度角處測量的A聲級。

SDS系列射流風機安裝、運行、維護

射流風機的安裝質量特別重要，應嚴格按要求埋設預埋件，安裝時不得磕碰及損壞風機，不得對風機施焊。安裝風機，除滿足隧道界限的要求外應保證風機軸線與隧道的中心線平行。否則，將增加風機損失。射流風機的運行控制一般是依據(jù)CO濃度的增減來決定開停一臺或一組、高速或低速。射流風機啟動時，為減少對電網的沖擊，應逐臺啟動，即上一臺風機達到額定轉速后再接通下一臺風機的電源，如直接啟動間隔120秒。射流風機正反向換向時，應等葉輪完全停止再接通電源。風機無須特殊的維護保養(yǎng)工作。為了保持風機潔凈，可根據(jù)污染情況，定期擦拭風機外表面。